Sistem kalendar 365 hari yang dibahagikan kepada 12 bulan pertama kali dicipta oleh peradaban purba Mesir. Kalendar ini dicipta sekitar 3000 SM dan dianggap sebagai salah satu pencapaian astronomi dan matematik terbesar mereka. Berikut adalah perinciannya:
Kenali Fakta tentang Mesir
Mesir adalah salah satu negara yang dianggap homogen dari segi etnik, dengan rakyat Mesir membentuk lebih daripada 99% populasi negara. Majoriti rakyat Mesir adalah keturunan dari peradaban purba Mesir, bercampur dengan pengaruh budaya Arab dan Mediterranean sepanjang sejarah.
Beberapa Fakta Mengenai Kepelbagaian di Mesir:
Asal Usul Rakyat Mesir:
Rakyat Mesir moden adalah keturunan dari:- Peradaban purba Mesir
- Pengaruh Arab selepas penaklukan Islam pada abad ke-7
- Pengaruh lain seperti Yunani, Rom, dan Turki Uthmaniyyah sepanjang sejarah.
Bahasa:
- Bahasa utama ialah bahasa Arab, khususnya dialek Mesir.
- Dialek ini unik dan sering dianggap sebagai lingua franca dunia Arab kerana populariti industri hiburan Mesir.
Agama:
- Majoriti adalah Muslim Sunni, yang merupakan lebih daripada 90% populasi.
- Minoriti Kristian, terutamanya Ortodoks Koptik, membentuk sekitar 10% populasi.
Kumpulan Minoriti:
Walaupun homogen, terdapat beberapa kumpulan minoriti, seperti:- Nubian: Penduduk asli selatan Mesir, terutamanya di kawasan sekitar Aswan.
- Berber (Siwi): Di kawasan oasis Siwa di Gurun Barat.
- Bedouin: Penduduk nomad di kawasan padang pasir, termasuk Sinai.
- Imigran: Sebilangan kecil komuniti imigran, termasuk pelarian dari Sudan, Syria, dan Libya.
Kebudayaan Bersama:
Budaya Mesir moden adalah campuran tradisi purba, pengaruh Arab, dan Islam. Ia mengikat penduduk Mesir dalam satu identiti kebangsaan yang kukuh.
Walaupun Mesir sering dianggap homogen, keunikan kumpulan minoriti ini memperkayakan budaya negara dan menambah dimensi kepada sejarah dan warisannya. Mesir benar-benar sebuah negara dengan identiti kebangsaan yang kuat dan sejarah luar biasa.
Majoriti Islam
- Kira-kira 90% penduduk Mesir adalah Muslim, dengan majoritinya menganut Sunni Islam.
- Mesir juga dikenali sebagai pusat penting bagi Islam Sunni kerana kehadiran institusi seperti Universiti Al-Azhar di Kaherah, yang merupakan salah satu institusi pendidikan Islam tertua dan paling berpengaruh di dunia.
- Terdapat juga komuniti kecil Muslim Syiah, tetapi mereka adalah minoriti yang sangat kecil.
Minoriti Kristian
- Kira-kira 10% penduduk Mesir terdiri daripada pelbagai denominasi Kristian, dengan majoriti besar daripada mereka adalah Ortodoks Koptik.
- Gereja Ortodoks Koptik adalah salah satu gereja Kristian tertua di dunia, diasaskan pada abad pertama oleh Saint Mark.
- Mereka memainkan peranan penting dalam sejarah agama Kristian dan Mesir.
- Selain Ortodoks Koptik, terdapat juga komuniti kecil Katolik Koptik dan Protestan.
Kehidupan Bersama
- Walaupun majoriti penduduk adalah Muslim, Mesir mempunyai sejarah panjang kehidupan bersama antara agama yang berbeza. Banyak perayaan keagamaan Kristian seperti Krismas Koptik (7 Januari) juga diiktiraf di peringkat kebangsaan.
Cabaran Minoriti
- Walaupun kehadiran Kristian di Mesir sangat signifikan, mereka kadang-kadang menghadapi cabaran seperti diskriminasi atau isu berkaitan kebebasan beragama. Walau bagaimanapun, pemerintah Mesir telah berusaha untuk memperkukuh keharmonian antara agama.
Agama adalah sebahagian penting dari landskap budaya Mesir, mencerminkan sejarah dan kepelbagaian tradisinya yang kaya.
Mayat di atas Gunung Everest
Ada sebanyak 200 mayat di atas Gunung Everest dan ia digunakan sebagai petunjuk arah untuk pendaki.
Ya, ini adalah fakta yang mengejutkan tetapi benar. Gunung Everest, puncak tertinggi di dunia, bukan sahaja terkenal kerana keindahannya tetapi juga kerana bahayanya. Banyak pendaki yang kehilangan nyawa di laluan menuju ke puncak akibat keadaan ekstrem seperti cuaca buruk, kekurangan oksigen, keletihan, atau kecederaan. Mayat-mayat pendaki yang tidak dapat dibawa turun sering kali kekal di lokasi dan kini menjadi sebahagian daripada landskap gunung itu.
Fakta Menarik dan Realiti Mengenai Mayat di Everest:
- Anggaran Jumlah MayatDianggarkan terdapat lebih daripada 200 mayat di Gunung Everest. Banyak di antaranya kelihatan jelas di sepanjang laluan pendakian.
Sebab Tidak Dapat Dibawa Turun
- Membawa mayat turun sangat berbahaya kerana berat badan dan peralatan.
- Keadaan cuaca yang ekstrem, kurangnya oksigen, dan kawasan yang mencabar menjadikan proses ini hampir mustahil.
- Kos dan risiko operasi membawa turun mayat sangat tinggi.
- Petunjuk LaluanBeberapa mayat terkenal digunakan sebagai petunjuk arah oleh pendaki. Contohnya, "Green Boots," mayat seorang pendaki dengan but hijau terang, telah menjadi mercu tanda untuk laluan di kawasan tertentu. (Namun, ada laporan bahawa mayat ini telah dialihkan pada tahun-tahun terakhir.)
- Memorial Semula JadiDi kalangan pendaki, mayat-mayat ini sering dianggap sebagai memorial untuk mengingati cabaran dan bahaya mendaki Everest. Banyak pendaki merasa hormat terhadap mereka yang telah tewas dalam usaha mencapai puncak.
- Perubahan dan Keselamatan ModenDalam beberapa tahun kebelakangan ini, usaha untuk mengambil mayat-mayat ini telah meningkat, terutama di kawasan yang lebih mudah diakses. Namun, banyak yang masih kekal kerana cabaran logistik.
Realiti ini mengingatkan kita betapa berbahayanya pendakian ke Gunung Everest dan bagaimana keputusan untuk mencabar gunung tertinggi di dunia datang dengan risiko yang besar. 🌨️🏔️
Antartika
Ia adalah tempat yang paling misteri dan menakutkan di bumi kita.
Antartika adalah tempat yang paling sukar di Bumi..
Sesiapa yang cuba menembusinya akan menghadapi angin kencang, taufan, suhu beku, dan suhu sejuk yang membawa maut kepada manusia.
Hanya ais dan kegelapan sejauh mata memandang, kata penjelajah yang cuba melintasi tembok...
Antartika adalah simpanan ais terbesar di Bumi.
Benua ini meliputi 14.2 juta kilometer persegi Jika aisnya mencair, paras laut dunia akan meningkat kira-kira 60 meter.
Ia adalah benua paling sejuk, paling liar, dan tertinggi di Bumi.
Benarkah rtis terkenal Leornardo da Vinci boleh menulis dengan satu tangan dan melukis dengan tangan lagi satu pada masa yang sama.
Fakta ini benar-benar mencerminkan kehebatan luar biasa Leonardo da Vinci sebagai seorang polymath. Kebolehannya untuk menulis dengan satu tangan dan melukis dengan tangan yang lain secara serentak adalah bukti bukan sahaja tentang kemahirannya, tetapi juga tentang kecerdasan dan kawalan motoriknya yang luar biasa.
Bagaimana Kemampuan Ini Mungkin?
Kedua-dua Tangan yang Dominan (Ambidextrous):
Da Vinci terkenal sebagai seorang yang ambidextrous, bermakna dia boleh menggunakan kedua-dua tangan dengan cekap. Ini memberinya keupayaan unik untuk menjalankan dua tugas berbeza secara serentak.Cerminan Kepintaran Luar Biasa:
Kemampuan ini juga menggambarkan tahap fungsi otak yang tinggi, khususnya dalam pemprosesan visual, spatial, dan linguistik. Otaknya mungkin sangat cekap dalam membahagikan tugas antara hemisfera otak kiri dan kanan.Tulisan Cermin:
Da Vinci juga terkenal dengan tulisan cermin—dia sering menulis dari kanan ke kiri, yang mungkin merupakan salah satu latihan yang membantu mengasah keupayaan ini.Amalan dan Dedikasi:
Kemahiran ini mungkin hasil latihan dan fokus yang luar biasa. Sebagai seorang yang sentiasa belajar dan berlatih, Da Vinci mengasah kebolehannya sehingga mencapai tahap kemahiran yang jarang berlaku.
Contoh Hebat Lain
Selain melukis dan menulis, Da Vinci juga berjaya dalam pelbagai bidang seperti kejuruteraan, anatomi, muzik, dan reka bentuk mesin. Keupayaan untuk multitasking pada tahap ini menunjukkan bahawa dia mungkin telah mengoptimumkan sepenuhnya potensi kognitif dan fizikalnya.
Kemampuan ini bukan sahaja mengagumkan tetapi juga menjadi inspirasi untuk memahami potensi manusia yang luar biasa. Da Vinci sememangnya seorang genius sejati! 🌟
Marie Curie dan penyelidikannya
Buku-buku dan dokumen milik Marie Curie yang digunakan semasa penelitiannya masih mengandungi bahan radioaktif, terutama radium, yang ditemuinya bersama suaminya, Pierre Curie. Disebabkan oleh tahap pendedahan radiasi yang tinggi semasa kehidupannya, banyak barang peribadinya, termasuk buku nota makmalnya, kekal tercemar dengan radiasi hingga ke hari ini.
Buku nota dan dokumen ini disimpan di Perpustakaan Kebangsaan Perancis dalam bekas khas berlapis plumbum untuk menghalang pendedahan radiasi. Pengkaji yang ingin mengakses bahan-bahan ini perlu menandatangani dokumen penepian (waiver) sebagai pengesahan bahawa mereka memahami risiko berkaitan dan bertanggungjawab atas sebarang kesan akibat pendedahan radiasi.
Fenomena ini mencerminkan dedikasi luar biasa Marie Curie terhadap penemuannya, namun juga risiko yang diambil pada masa itu tanpa pengetahuan tentang bahaya radiasi. Penemuan beliau, terutamanya mengenai radium dan polonium, telah mengubah dunia sains dan membuka jalan kepada pelbagai aplikasi teknologi moden, termasuk rawatan kanser melalui terapi radiasi.
Wanita dan bayi di zaman Nubia purba
Pada tahun 2018, ahli arkeologi yang menggali berhampiran Aswan, Mesir, menemui mayat seorang wanita muda yang hidup kira-kira 3,700 tahun lalu.
Malangnya, dia berada di peringkat akhir kehamilan semasa kematiannya, dengan janin kekal dalam kedudukan songsang di kawasan pelvisnya.
Dapatan ini menunjukkan bahawa komplikasi semasa bersalin mungkin menyebabkan kedua-dua kematian mereka. Rangka wanita itu menunjukkan keabnormalan pelvis, mungkin dari tulangnya yang tidak sejajar kerana patah sebelum ini. Hal ini kemungkinan menyebabkan
kesukaran semasa bersalin.
Wanita dan bayi tersebut dikuburkan bersama-sama barang-barang seperti balang tembikar, bekas merah-hitam ciri pertukangan Nubia purba, dan manik-manik yang diperbuat daripada kulit telur burung unta.
Artifak ini bukan sahaja menunjukkan hubungan budayanya tetapi juga menggambarkan dia mungkin seorang pembuat manik, mencerminkan peranan dan statusnya
dalam komunitinya ketika itu.
Penemuan yang menyayat hati ini menunjukkan gambaran tentang cabaran kesihatan ibu yang dihadapi oleh wanita pada zaman dahulu dan berpotensi merbahayanya bersalin pada era itu jika terdapat komplikasi yang teruk pada ibu yang sedang hamil.
Ianya juga menunjukkan budayanya yang kaya di rantau ini, seperti yang dibuktikan oleh artifak gaya Nubia yang ditemui di pengebumiannya.
Catatan : Nubia adalah sebuah kawasan di selatan Mesir, di sepanjang Sungai Nil dan utara Sudan. Kebanyakan kawasan Nubia terletak di Sudan dengan kira-kira sesuku dari wilayahnya terletak di Mesir. Pada zaman purba, Nubia merupakan sebuah kerajaan yang merdeka.
Sumber : Nurul Hawa
Tanah Tamadun Yaman
Dalam tamadun Himyarite Yaman di selatan Semenanjung Arab, kubur batu diukir dengan teliti menjadi gunung atau batu pepejal, di dalam bilik yang luas.
Tanah Tamadun Yaman
Lembu jantan tembaga
Lembu jantan tembaga ini direka bentuk atas perintah Phalaris yang zalim, di mana seorang lelaki keseluruhan boleh diletakkan di dalamnya, dan apabila api dinyalakan di bawah lembu jantan, orang di dalamnya dipanggang hingga mati, dan suaranya didengari melalui mekanisme khas yang menyerupai bunyi lolongan lembu jantan.
Moral cerita ini..
Sesiapa yang menyalakan api kejahatan...mesti menjadi mangsanya..
Lembu Knickers
Dengan saiz yang mengejutkan, lembu Knickers, seekor lembu Holstein Friesian dari
Australia telah menarik perhatian dunia.
Miliki berat 1.4 tan dan ketinggian 1.95 meter, menjadikan saiznya sangat mengagumkan
hingga membuatkan pemiliknya menolak lembu itu daripada disembelih atau dijual.
Pemiliknya yang menyedari keunikannya telah memutuskan untuk terus pelihara
lembu ini di ladangnya.
Menurut pakar daging, jika lembu ini disembelih, ia akan menghasilkan lebih daripada 635kg daging lembu yang dipotong, dan cukup untuk membuat 450 potong stik dan 370kg daging cincang.
- Conocimientum
Impossible
Antara perkara yang saya kagum dengan teknologi kejuruteraan China adalah, mereka sentiasa mencari jalan untuk menyelesaikan sesuatu masalah yang nampak mustahil. Jambatan Beipanjiang ini adalah yang tertinggi di dunia, dengan ketinggian 0.565km di atas jurang, dan bersamaan dengan bangunan pencakar langit setinggi 140 tingkat.
Istillah “impossible” itu hanya terpakai kepada orang yang tidak ingin mencuba sahaja.
Jambatan Golden Gate
"Jambatan Golden Gate: menyeberangi selat yang paling berbahaya!"
Pada tahun 1933, kerja bermula pada Jambatan Golden Gate untuk menghubungkan San Francisco ke Marin County merentasi Selat Golden Gate, salah satu lorong laut paling berbahaya di dunia.
Dibina mengikut reka bentuk oleh jurutera Joseph Strauss dan arkitek Irving Morrow, para pekerja menghadapi keadaan sukar iaitu arus deras dan angin kencang dengan peralatan
keselamatan yang terhad.
Golden_Gate SanFrancisco
6 Doa Perjalanan Yang Anda Harus Simpan dan Amalkan
1. Doa Keluar Rumah
اللَّهُمَّ إِنِّى أَعُوذُ بِكَ أَنْ أَضِلَّ أَوْ أُضَلَّ أَوْ أَزِلَّ أَوْ أُزَلَّ أَوْ أَظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ أَوْ أَجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عَلَىَّ
“Allahumma inni a-‘udzu bika an adhilla aw udholla, aw azilla aw uzalla, aw azhlima aw uzhlama, aw ajhala aw yujhala ‘alayya.”
“Allahumma inni a-‘udzu bika an adhilla aw udholla, aw azilla aw uzalla, aw azhlima aw uzhlama, aw ajhala aw yujhala ‘alayya.”
Maksudnya:
“Ya Allah, sesungguhnya aku berlindung kepada-Mu, janganlah sampai aku tersesat atau disesatkan (syaitan atau orang jahat), tergelincir atau digelincirkan orang lain, menganiaya atau dianiaya orang lain, dan berbuat bodoh atau dibodohi orang lain.”
(Hadis Riwayat Abu Dawud dan At Tirmidzi)
“Ya Allah, sesungguhnya aku berlindung kepada-Mu, janganlah sampai aku tersesat atau disesatkan (syaitan atau orang jahat), tergelincir atau digelincirkan orang lain, menganiaya atau dianiaya orang lain, dan berbuat bodoh atau dibodohi orang lain.”
(Hadis Riwayat Abu Dawud dan At Tirmidzi)
2. Doa Sebelum Memulakan Perjalanan
بِسْمِ اللَّهِ تَوَكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ لاَ حَوْلَ وَلاَ قُوَّةَ إِلاَّ بِاللَّهِ
“Bismillahi tawakkaltu alallahi la hawla wala quwwata illa billahil aliyil adzim.”
“Bismillahi tawakkaltu alallahi la hawla wala quwwata illa billahil aliyil adzim.”
Maksudnya:
“Dengan menyebut nama Allah, aku berserah diri kepada Allah, tidak ada daya dan upaya selain dengan pertolongan Allah yang Maha Luhur dan Maha Agung.”
“Dengan menyebut nama Allah, aku berserah diri kepada Allah, tidak ada daya dan upaya selain dengan pertolongan Allah yang Maha Luhur dan Maha Agung.”
3. Kemudian Membaca Ayat Kursi
بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَـٰنِ الرَّحِيمِ
اللَّهُ لاَ إِلَهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الْأَرْضِ مَنْ ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَآءَ وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضَ وَلاَ يَئُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ (255)(Surah Al-Baqarah Ayat 255)
اللَّهُ لاَ إِلَهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الْأَرْضِ مَنْ ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَآءَ وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضَ وَلاَ يَئُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ (255)(Surah Al-Baqarah Ayat 255)
4. Membaca Doa Menaiki Kenderaan
سُبْحَانَ الَّذِى سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ، وَإِنَّا إِلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
“Subhanal ladzi sakhora lana hadza wa ma kunna lahu muqrinina wa inna ila ila rabbana la munqalibun.”
“Subhanal ladzi sakhora lana hadza wa ma kunna lahu muqrinina wa inna ila ila rabbana la munqalibun.”
Maksudnya:
“Segala puji bagi Allah, Maha suci tuhan yang telah memudahkan kenderaan ini untuk kami, sedang kami sebelum ini tidak terdaya menguasainya.”
(Surah Al-Zukhruf Ayat 13-14)
“Segala puji bagi Allah, Maha suci tuhan yang telah memudahkan kenderaan ini untuk kami, sedang kami sebelum ini tidak terdaya menguasainya.”
(Surah Al-Zukhruf Ayat 13-14)
5. Doa Perjalanan Jauh
سُبْحَانَ الَّذِى سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إِلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ اللَّهُمَّ إِنَّا نَسْأَلُكَ فِى سَفَرِنَا هَذَا الْبِرَّ وَالتَّقْوَى وَمِنَ الْعَمَلِ مَا تَرْضَى اللَّهُمَّ هَوِّنْ عَلَيْنَا سَفَرَنَا هَذَا وَاطْوِ عَنَّا بُعْدَهُ اللَّهُمَّ أَنْتَ الصَّاحِبُ فِى السَّفَرِ وَالْخَلِيفَةُ فِى الأَهْلِ اللَّهُمَّ إِنِّى أَعُوذُ بِكَ مِنْ وَعْثَاءِ السَّفَرِ وَكَآبَةِ الْمَنْظَرِ وَسُوءِ الْمُنْقَلَبِ فِى الْمَالِ وَالأَهْلِ
“Subhanal ladzi sakhora lana hadza wa ma kunna lahu muqrinina wa inna ila ila rabbana la munqalibun. Allahumma inna nas aluka fi safarna hadzal birra wat taqwa wa minal ‘amali ma tardla. Allahumma hawwin ‘alaina safarana hadza wa’thu ‘anna bu’dahu. Allahumma antash shokhibu fis safari wal kholifatu fil ahli. Allahumma inni a’udzubika min wa’tsais safari wa kabatil mundhori wa suil munqolabi fil mali wal ahli.”
Maksudnya:
“Maha suci Allah yang telah menundukkan (kenderaan) ini untuk kami, padahal kami sebelumnya tidak mempunyai kemampuan untuk melakukannya, dan sesungguhnya hanya kepada Rabb kami, kami akan kembali.Ya Allah, sesungguhnya kami memohon kepada-Mu kebaikan, taqwa dan amal yang Engkau redhai dalam perjalanan kami ini.Ya Allah mudahkanlah perjalanan kami ini, dekatkanlah bagi kami jarak yang jauh. Ya Allah, Engkau adalah pendamping dalam perjalanan dan pengganti di tengah keluarga.
Ya Allah, sesungguhnya aku berlindung kepada-Mu dari kesukaran perjalanan, tempat kembali yang menyedihkan, dan pemandangan yang buruk pada harta dan keluarga.”
(Hadis Riwayat Muslim no. 1342 dari ‘Abdullah bin ‘Umar)
“Maha suci Allah yang telah menundukkan (kenderaan) ini untuk kami, padahal kami sebelumnya tidak mempunyai kemampuan untuk melakukannya, dan sesungguhnya hanya kepada Rabb kami, kami akan kembali.Ya Allah, sesungguhnya kami memohon kepada-Mu kebaikan, taqwa dan amal yang Engkau redhai dalam perjalanan kami ini.Ya Allah mudahkanlah perjalanan kami ini, dekatkanlah bagi kami jarak yang jauh. Ya Allah, Engkau adalah pendamping dalam perjalanan dan pengganti di tengah keluarga.
Ya Allah, sesungguhnya aku berlindung kepada-Mu dari kesukaran perjalanan, tempat kembali yang menyedihkan, dan pemandangan yang buruk pada harta dan keluarga.”
(Hadis Riwayat Muslim no. 1342 dari ‘Abdullah bin ‘Umar)
6. Doa Berhenti Beristirehat Ketika Dalam Perjalanan
أَعُوْذُ بِكَلِمَاتِ اللهِ التَّامَّاتِ مِنْ شَرِّ مَا خَلَقَ
“A’udzu bi kalimaatillahit taammaati min syarri maa khalaq.”
Maksudnya:
“Aku berlindung dengan kalimat Allah yang sempurna dari kejahatan ciptaan-Nya.”
“A’udzu bi kalimaatillahit taammaati min syarri maa khalaq.”
Maksudnya:
“Aku berlindung dengan kalimat Allah yang sempurna dari kejahatan ciptaan-Nya.”
7. Doa Ketika Masuk Suatu Daerah atau Wilayah Baharu
Dari Aisyah r.a, beliau berkata:
كان رسول الله صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ إذا أشرف على أرض يريد دخولها ؛ قال : اللهم ! إني أسألك من خير هذه الأرض ، وخير ما جَمَعْتَ فيها ، وأعوذ بك من شرها وشر ما جمعت فيها ، اللهم ارزقنا حياها ،وأعذنا من وباها ، وحبِّبْنا إلى أهلها، وحَبِّبْ صَالِحِي أَهْلِهَا إلينا
كان رسول الله صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ إذا أشرف على أرض يريد دخولها ؛ قال : اللهم ! إني أسألك من خير هذه الأرض ، وخير ما جَمَعْتَ فيها ، وأعوذ بك من شرها وشر ما جمعت فيها ، اللهم ارزقنا حياها ،وأعذنا من وباها ، وحبِّبْنا إلى أهلها، وحَبِّبْ صَالِحِي أَهْلِهَا إلينا
Maksudnya:
“Rasulullah S.A.W. ketika tiba di suatu kampung dan ingin memasuknya. Beliau berdoa, Allahumma Inni As’aluka min Khairi Haadzihi al-Ardh, wa Khairi Ma Jama’tu Fiha. Wa A’udzu bika min Syarriha wa Syarri Ma Jama’tu Fiha. Allahummarzuqna Hayaha. Wa A’idznaa min Wabaaha. Wa Habbibnaa ila Ahliha. Wa Habbib Shalihi Ahliha Ilayna.
(Ya Allah, sungguh aku bermohon kepada-Mu kebaikan wilayah ini, serta kebaikan yang Engkau kumpulkan disini. Aku berlindung pada-Mu dari keburukan wilayah dan yang ada didalamnya. Ya Allah, kurniakanlah kami kesuburannya. Ya Allah selamatkan kami dari keburukannya, kurniakan kecintaan penduduknya serta orang-orang soleh diantara mereka kepada kami).
“Rasulullah S.A.W. ketika tiba di suatu kampung dan ingin memasuknya. Beliau berdoa, Allahumma Inni As’aluka min Khairi Haadzihi al-Ardh, wa Khairi Ma Jama’tu Fiha. Wa A’udzu bika min Syarriha wa Syarri Ma Jama’tu Fiha. Allahummarzuqna Hayaha. Wa A’idznaa min Wabaaha. Wa Habbibnaa ila Ahliha. Wa Habbib Shalihi Ahliha Ilayna.
(Ya Allah, sungguh aku bermohon kepada-Mu kebaikan wilayah ini, serta kebaikan yang Engkau kumpulkan disini. Aku berlindung pada-Mu dari keburukan wilayah dan yang ada didalamnya. Ya Allah, kurniakanlah kami kesuburannya. Ya Allah selamatkan kami dari keburukannya, kurniakan kecintaan penduduknya serta orang-orang soleh diantara mereka kepada kami).
اللَّهُمَّ رَبَّ السَّمَوَاتِ السَّبْعِ وَمَا أَظْلَلْنَ وَرَبَّ الأَرَضِينِ السَّبْعِ وَمَا أَقْلَلْنَ وَرَبَّ الشَّيَاطِينِ وَمَا أَضْلَلْنَ وَرَبَّ الرِّيَاحِ وَمَا ذَرَيْنَ فَإِنَّا نَسْأَلُكَ خَيْرَ هَذِهِ الْقَرْيَةِ وَخَيْرَ أَهْلِهَا وَنَعُوذُ بِكَ مِنْ شَرِّهَا وَشَرِّ أَهْلِهَا وَشَرِّ مَا فِيهَا
Maksudnya:
“Ya Allah Rabb pemilik tujuh lapis langit dan apa yang dinaunginya, Rabb tujuh lapis bumi dan apa yang dikandungnya, Rabb para syaitan dan apa yang disesatkannya dan Rabb angin dan apa yang dihembuskannya, aku mohon kepada-Mu kebaikan daerah ini, kebaikan penduduknya, serta kebaikan yang ada di dalamnya. Aku berlindung kepada-Mu dari keburukan daerah ini, keburukan penduduknya serta keburukan yang ada di dalamnya.”
Semoga bermanfaat.
www.honeybaestory.com
Muzium Naval Madrid
Di Muzium Naval Madrid, Sepanyol, terdapat banyak koleksi persenjataan orang² irranun,balingi,suluk,magindanao,maranao khususnya dari Jolo dan Mindanao. Antara yang dipamerkan ialah sundang,Baju Zirah, Keris Panjang dan Kapal Perang Menariknya alatan seperti keris juga dilihat dipamerkan di muzium ini.
- Naval Museum of Madrid, Armada Española.
Jalan Sutera Kereta Api
Tahukah anda bahawa laluan kereta api terpanjang di dunia menghubungkan Eropah dengan Asia? Perjalanan dari Lagos, Portugal, ke Singapura, yang dikenali sebagai "Jalan Sutera Kereta Api," meliputi kira-kira 18,755 kilometer (sekitar 11,650 batu), menjadikannya laluan kereta api berterusan terpanjang di dunia.
Butiran Laluan:
Mula: Lagos, Portugal, di hujung barat daya Eropah.
Tempoh: Walaupun tiada satu kereta api yang meliputi keseluruhan laluan, perjalanan lengkap yang menggabungkan beberapa kereta api dianggarkan mengambil masa antara 21 hingga 30 hari.
Perhentian Utama dan Bahagian Laluan:
1. Portugal ke Sepanyol: Bermula di Lagos dan merentasi Sepanyol.
2. Sepanyol ke Perancis: Melalui Madrid dan Barcelona, memasuki Perancis.
3. Perancis ke Jerman/Poland: Melintasi Perancis ke Jerman atau Poland, bergantung pada laluan yang dipilih.
4. Eropah Timur ke Rusia: Menghubungkan dari Warsaw atau Berlin ke Moscow.
5. Kereta Api Trans-Siberia: Dari Moscow ke Vladivostok di Timur Jauh Rusia.
6. China: Dari Vladivostok atau melalui Mongolia, laluan memasuki China dan menuju ke selatan.
7. Asia Tenggara: Melalui Vietnam, Laos, dan Thailand sebelum sampai ke Malaysia dan akhirnya Singapura.
Cabaran dan Pertimbangan:
Visa: Merentas pelbagai sempadan memerlukan visa untuk beberapa negara, termasuk Rusia dan China.
Sambungan: Beberapa bahagian memerlukan pertukaran kereta api, dan laluan tertentu mempunyai kekerapan perkhidmatan yang terhad.
Masa dan Perancangan: Perancangan yang teliti adalah penting kerana jadual kereta api dan sambungan tidak selalu selaras.
Laluan ini merupakan pencapaian luar biasa, menggabungkan landskap, budaya, dan sistem kereta api yang pelbagai, menawarkan pengalaman perjalanan unik merentasi dua benua.
artikel oleh science reels
Bandar paling sempit di dunia
Ketahui tentang bandar paling sempit di dunia.. lebarnya hanya 300 meter dan penduduknya 450 ribu orang....wahhh
Terletak di sepanjang Sungai Nanxi, di antara pergunungan curam di Wilayah Yunnan, China. Daerah Yanjin secara meluas dianggap sebagai bandar paling sempit di dunia, dan apabila dilihat dari atas adalah sukar untuk mempercayai bahawa tempat di Bumi ini sebenarnya wujud dalam kehidupan sebenar.
Hamparan tanah sempit yang diapit di antara perairan Sungai Nanxi yang bergelora dan pergunungan curam di kedua-dua belah pihak tidak kelihatan seperti lokasi yang sesuai untuk sebuah bandar dengan populasi kira-kira 450,000, tetapi itulah yang menjadikan Yanjin begitu istimewa.
Pada titik paling sempit, Yangin hanya 30 meter lebar, manakala bahagian terluas bandar adalah kira-kira 300 meter lebar. Ia dilintasi oleh satu jalan utama di setiap sisi, dan walaupun bandar ini memanjang beberapa kilometer di sepanjang sungai, nampaknya tidak banyak jambatan.
Selain daripada kesempitannya yang melampau, Yanjin mempunyai satu lagi keanehan yang ketara: Memandangkan tanah merupakan komoditi yang berharga di kawasan itu, banyak bangunan kediaman terletak terus di tebing sungai dan dibina di atas tiang nipis seperti tiang, untuk melindunginya daripada banjir sekiranya berlaku. daripada paras air yang tinggi.
Rakaman drone Lianjin telah tersebar di media sosial China selama bertahun-tahun, menyebabkan ramai yang keliru mengapa sesiapa mahu tinggal di bandar yang sempit, sedangkan China mempunyai tanah yang lebih sesuai untuk didiami beratus-ratus tahun, ramai penduduk tempatan tidak akan menganggap tinggal di tempat lain.
Malangnya, walaupun merupakan sebuah bandar yang unik, infrastruktur Lianjin telah menghalang pembangunan ekonominya, dan disebabkan dikelilingi oleh gunung di semua sisi, dan dengan hanya satu jalan utama yang melalui bandar, daerah itu dianggap tidak boleh diakses oleh ramai orang.
Terletak di sepanjang Sungai Nanxi, di antara pergunungan curam di Wilayah Yunnan, China. Daerah Yanjin secara meluas dianggap sebagai bandar paling sempit di dunia, dan apabila dilihat dari atas adalah sukar untuk mempercayai bahawa tempat di Bumi ini sebenarnya wujud dalam kehidupan sebenar.
Hamparan tanah sempit yang diapit di antara perairan Sungai Nanxi yang bergelora dan pergunungan curam di kedua-dua belah pihak tidak kelihatan seperti lokasi yang sesuai untuk sebuah bandar dengan populasi kira-kira 450,000, tetapi itulah yang menjadikan Yanjin begitu istimewa.
Pada titik paling sempit, Yangin hanya 30 meter lebar, manakala bahagian terluas bandar adalah kira-kira 300 meter lebar. Ia dilintasi oleh satu jalan utama di setiap sisi, dan walaupun bandar ini memanjang beberapa kilometer di sepanjang sungai, nampaknya tidak banyak jambatan.
Selain daripada kesempitannya yang melampau, Yanjin mempunyai satu lagi keanehan yang ketara: Memandangkan tanah merupakan komoditi yang berharga di kawasan itu, banyak bangunan kediaman terletak terus di tebing sungai dan dibina di atas tiang nipis seperti tiang, untuk melindunginya daripada banjir sekiranya berlaku. daripada paras air yang tinggi.
Rakaman drone Lianjin telah tersebar di media sosial China selama bertahun-tahun, menyebabkan ramai yang keliru mengapa sesiapa mahu tinggal di bandar yang sempit, sedangkan China mempunyai tanah yang lebih sesuai untuk didiami beratus-ratus tahun, ramai penduduk tempatan tidak akan menganggap tinggal di tempat lain.
Malangnya, walaupun merupakan sebuah bandar yang unik, infrastruktur Lianjin telah menghalang pembangunan ekonominya, dan disebabkan dikelilingi oleh gunung di semua sisi, dan dengan hanya satu jalan utama yang melalui bandar, daerah itu dianggap tidak boleh diakses oleh ramai orang.
Subscribe to:
Posts (Atom)